最近一个多月，巴斯夫和陶氏两大巨头，在深耕中国市场方面的动作特别多。
比如巴斯夫与神通科技集团股份有限公司（关于聚酰胺（PA）和聚对苯二甲酸丁二酯（PBT）材料）、申能（集团）有限公司（生物天然气）。
陶氏与江苏晶华新材料科技有限公司（关于高性能、环保、可持续胶粘材料）、深圳绿色云图科技有限公司(关于浸没式液冷产品)、上海缙嘉科技有限公司（关于个人及美妆护理领域）、立邦、广东德联集团股份有限公司（关于消消费后回收树脂（PCR）在汽车养护市场产品）和海信集团（聚氨酯发泡原料）。
获悉，近日，两家公司又陆续签约了3家国内（含外资）企业。
（1）陶氏公司 & 长华化学
12月4日，陶氏公司与长华化学双方签订战略合作理解备忘录，共同探索聚氨酯新材料创新发展的新路径。就在前不久，11月8日，巴斯夫营销及技术团队也走访过长华化学，并围绕聚氨酯材料领域深度合作进行了交流。
陶氏和长华化学此次合作的核心在于共同推广高性能、可持续的环保型化工产品，扩大市场份额。双方的共识在于持续创新与可持续发展，尤其是减碳承诺，这被视为合作成功的关键，并致力于利用捕集的二氧化碳替代部分石化原材料，推动相关成果及时转化为产品，向全球知名车企厂商推广。
在工业捕集的二氧化碳利用方面，近期市场迎来了一波“小高潮”，包括日本东曹、Econic、湛新、汉高以及塞拉尼斯等多家国际巨头均有相关动作，涉及的材料包括MDI、醋酸乙烯酯粘合剂、涂料等。
长华化学现有聚醚年产能44万吨，产品涵盖软泡用聚醚、CASE 用聚醚及特种聚醚，其中软泡用聚醚为公司的主要产品，包括 POP 和软泡用 PPG 产品。在二氧化碳利用方面，公司也已经大布局。
今年6月24日，长华化学二氧化碳聚醚及高性能多元醇项目在徐圩新区举行奠基仪式。总投资60亿元，与英国伊科尼克公司技术合作，涉及年产106万吨二氧化碳聚醚多元醇以及102万吨高性能多元醇，项目一期预计2025年6月陆续建成投产，开创全球首套二氧化碳聚醚产品工业化先河。
（2）巴斯夫 & 博世车联
12月2日，巴斯夫（中国）与博世汽车技术服务（北京）有限公司（下称“博世车联”）签署售后市场业务合作谅解备忘录，旨在搭建创新合作平台，聚焦汽车修补漆业务的升级优化，共同推动高质量、可持续的汽车修补解决方案。
根据谅解备忘录，结合各自在维修站网络、汽车修补漆和钣喷业务中的优势，通过博世车联平台售卖巴斯夫的提效赋能服务，并为购买服务的门店提供专业喷漆技术培训与能力认证。未来，双方将共同探索商业模式创新，包括钣喷项目的升级优化及认证门店网络的扩展等。合作将以国内市场为起点，逐步拓展至亚太市场。
据悉，博世汽车服务网络拥有百年历史，在全球150多个国家拥有17,000多个维修站。
（3）巴斯夫&天健龙维集团
11月28日，巴斯夫与天健龙维集团在江西九江达成战略合作协议，标志着双方将在新能源零部件及相关产品领域展开深度合作。根据协议，双方将在新能源汽车零部件、变速箱塑料部件和滤油器、汽车转向系统，以及汽车动力总成系统等应用中达成技术开发与商业推广。
河北天健龙维汽车部件有限公司于2005年成立，现有两个研发中心及三个制造工厂，年产模具200套以上，注塑机60余台，滤油器以及自动化装配线20多条。公司正在投建两个新工厂，江西九江的EPS转向蜗轮蜗杆工厂和河北保定长城模具工厂，致力于打造高质量汽车零部件工厂。
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